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clio cup

 
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nico14


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MessagePosté le: Mar 19 Aoû - 18:37 (2014)    Sujet du message: clio cup Répondre en citant

clio 16s f2000 que j'ai convertie en cup avec les vrais pièces d'époque


























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MessagePosté le: Mar 19 Aoû - 18:37 (2014)    Sujet du message: Publicité

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bububolide
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MessagePosté le: Mar 19 Aoû - 19:59 (2014)    Sujet du message: clio cup Répondre en citant

on remarque bien l'inclinaison des roues AV par rapport a celle de l'arrière !
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nico14


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MessagePosté le: Mar 19 Aoû - 20:07 (2014)    Sujet du message: clio cup Répondre en citant

le carrossage est réglable avec les amortisseurs decarbon coupe 
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bububolide
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MessagePosté le: Mer 20 Aoû - 07:46 (2014)    Sujet du message: clio cup Répondre en citant

tu fais de la piste avec ou du rallye ?
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nico14


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MessagePosté le: Mer 20 Aoû - 11:55 (2014)    Sujet du message: clio cup Répondre en citant

c'est une cup donc il n'y a qu'une possibilité pour elle 
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bububolide
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MessagePosté le: Mer 20 Aoû - 17:07 (2014)    Sujet du message: clio cup Répondre en citant

alors je dirais circuit 


c'est toujours le 1800 cm3 ou il est réalésé ? 
tu peux noous en dire plus sur les modifications apportées par rapport au modèle de série , je connais mal la version compet'
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nico14


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MessagePosté le: Mer 20 Aoû - 17:42 (2014)    Sujet du message: clio cup Répondre en citant

la base est une f2000 aux normes , donc baquets , harnais , arceau .... les équipements classiques d'une voiture de course .
a l'époque les coupes recevaient des amortisseurs decarbon spécifiques coupe , des triangles plus larges qui donnent plus de carrossage et de chasse , un décrantage du train ar ( les amortisseurs arriere sont en butée ) , des jantes tôles chaussées en slicks michelin , des phares en fibre ,un kit autocollant avec les sponsors de la coupe et les numéros de course .

tout ceci est sur ma voiture

il me manque l'échappement latéral et le calculateur coupe pour avoir tous les accéssoirs de l'époque .

le moteur est le 1800 d'origine , juste libéré par une ligne d'échappement directe et une centaine de kilos en moins a tracter .

pour le reste ma voiture est équipée d'un frein a main hydraulique , capot en fibre de verre , volant tulipé , disques brembo , plaquettes carbonne lorraine , échappement groupe A , amortisseurs bilstein rotulés arière , coupe circuit int et ext , barre anti rapprochement avant , berceau soudé , cardans r11 turbo , triangles r19 16s ( les plus larges ) , conduite des freins en cuivre , répartiteurs de freinage réglable depuis l'habitcle , quick shift en alu , panneaux de portes en carbonne ,  etc etc ;..

j'espere avoir répondu a tes questions





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nico14


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MessagePosté le: Mer 20 Aoû - 20:27 (2014)    Sujet du message: clio cup Répondre en citant

une vue intérieur

http://youtu.be/yX2Mympc7UI
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bububolide
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MessagePosté le: Jeu 21 Aoû - 12:00 (2014)    Sujet du message: clio cup Répondre en citant

ça a l'air de mieux marcher que ma 18 turbo  Laughing
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phanedeuche


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MessagePosté le: Mar 26 Aoû - 08:37 (2014)    Sujet du message: clio cup Répondre en citant

superbe ,tu tourne beaucoup avec?
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