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resurrection 3SGE
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bububolide
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MessagePosté le: Sam 4 Aoû - 06:14 (2012)    Sujet du message: resurrection 3SGE Répondre en citant

j ai deposer le morceau de tole cisailler
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MessagePosté le: Sam 4 Aoû - 06:14 (2012)    Sujet du message: Publicité

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bububolide
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MessagePosté le: Sam 4 Aoû - 06:16 (2012)    Sujet du message: resurrection 3SGE Répondre en citant

DEPOSE ARBRES A CAMES 

j ai reperer les "chapeaux" d arbre a cames ( E2 a E5 en partant de la distri coté echappement , la fleche indique le sens vers la distri ) pour ne pas tout melanger au remontage 



j ai enlevé les " chapeaux " et sortis les arbres






le tout rangé pour le moment 

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bububolide
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MessagePosté le: Sam 4 Aoû - 06:17 (2012)    Sujet du message: resurrection 3SGE Répondre en citant

DEPOSE DE LA CULASSE 

apres verification que rien ne pourrais gener pour enlever la culasse j ai desserer cette derniere dans cette ordre ( je peux vous dire que le serrage n etait pas tres nette , certaines vis dur a desserer et d autre facile.......  Confused  )
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bububolide
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MessagePosté le: Sam 4 Aoû - 06:19 (2012)    Sujet du message: resurrection 3SGE Répondre en citant

ETAT DES LIEUX DU DESSOUS DE LA CULASSE 

le dessous 



n°1 en partant de la distribution 



n°2 



n°3



n°4 
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loloche29


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MessagePosté le: Sam 4 Aoû - 09:31 (2012)    Sujet du message: resurrection 3SGE Répondre en citant

le n1 à eu salle tronche, on dirait des imbrulés ....

tu lui fais une épreuve ?

bon taf Wink
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bububolide
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MessagePosté le: Sam 4 Aoû - 11:09 (2012)    Sujet du message: resurrection 3SGE Répondre en citant

non je n ai pas fait 
chez Fichou ils font ca ?
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MessagePosté le: Sam 4 Aoû - 13:23 (2012)    Sujet du message: resurrection 3SGE Répondre en citant

moi j'envoyais les culasses chez meunier

épreuve 100 euros + 50 euros resurfaçage  il y a 2 ans
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bububolide
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MessagePosté le: Sam 4 Aoû - 13:48 (2012)    Sujet du message: resurrection 3SGE Répondre en citant

faut envoyer la culasse nue , je suppose...
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bububolide
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MessagePosté le: Dim 5 Aoû - 16:49 (2012)    Sujet du message: resurrection 3SGE Répondre en citant

bon alors voici la gueule des pistons ...j avoue que je ne m attendais pas a un tel desastre   Crying or Very sad

je vous raconte pas la puanteur qui s en degager ( je ne serai la definir ) il a fallut que j aere toute la maison c etait une horreur 
enfin bref l horreur en image
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bububolide
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MessagePosté le: Dim 5 Aoû - 16:51 (2012)    Sujet du message: resurrection 3SGE Répondre en citant

cylindre 1 en partant de la distri



cylindre 2



cylindre 3



cylindre 4



une belle epaisseur de cochonneries
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bububolide
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MessagePosté le: Dim 5 Aoû - 16:52 (2012)    Sujet du message: resurrection 3SGE Répondre en citant

a voir ca , j ai un gros doute sur son kilometrage ou alors , je ne sais a quoi il a tourner mais le pauvre a bien souffert  Evil or Very Mad
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loloche29


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MessagePosté le: Dim 5 Aoû - 22:28 (2012)    Sujet du message: resurrection 3SGE Répondre en citant

bububolide a écrit:
faut envoyer la culasse nue , je suppose...
tu l'envoie comme sa, juste avec les soupapes qui ferme ( non demonter)
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loloche29


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MessagePosté le: Dim 5 Aoû - 22:30 (2012)    Sujet du message: resurrection 3SGE Répondre en citant

bububolide a écrit:

a voir ca , j ai un gros doute sur son kilometrage ou alors , je ne sais a quoi il a tourner mais le pauvre a bien souffert  Evil or Very Mad
je suis très surpris de l'état interne de ton moteur !! Shocked 100 000 km j'ai du mal à y croire  personnellement

j'ai un 6 cylindre 2.5 24s déculasser de + 200 000km il etait beaucoup plus propre malgré le mauvais traitement  infligé.

les cylindres sont comment? lisse ? rayer?
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bububolide
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MessagePosté le: Lun 6 Aoû - 08:26 (2012)    Sujet du message: resurrection 3SGE Répondre en citant

ok pour la culasse Smile


ils ont l air lisse , je n ai pas vu de rayures sur les cylindres 2 et 3 
mais faut que j inspecte les 4 de pres a la bonne lumiere , je te dirais 


je dois me faire un etabli aussi pour travailler dans de bonnes conditions
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loloche29


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MessagePosté le: Lun 6 Aoû - 09:09 (2012)    Sujet du message: resurrection 3SGE Répondre en citant

il ne faut que tes cylindres soient trop lisse aussi ( glaçage)

les rayures dans les cylindres sont là pour l'huile "accrochent" les parois des cylindre pour les lubrifié
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 03:41 (2017)    Sujet du message: resurrection 3SGE

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